比亚迪海豹06 GT即将于8月30日在成都车展上首次亮相，并有望在车展期间开启预售，预计9月中下旬正式上市。作为比亚迪海洋网家族的一员，海豹06 GT不仅在外观设计上延续了家族风格，更在动力系统上彰显了比亚迪的技术实力。

外观设计上，海豹06 GT采用了品牌最新的设计语言，前脸采用封闭式格栅搭配大胆的下包围造型，大气的通风格栅与导流槽优化了空气流动，使整车外观更加动感与现代。前包围的贯穿式散热开口与锋利的弯折设计，为车辆增添了强烈的运动气息。此外，新车提供了18英寸大尺寸轮圈作为选装配置，轮胎规格为225/50 R18，提升了行驶稳定性，强化了时尚与运动的外观形象。

尾部设计上，大尺寸尾翼与贯穿式尾灯组相得益彰，不仅提升了美观度，更在功能上增强了行驶稳定性。底部的扩散器和通风槽优化了空气动力学特性，确保了高速行驶时的稳定性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4630/1880/1490mm，轴距为2820mm。

内饰方面，海豹06 GT延续了比亚迪家族的经典风格，中控台布局精致且富有科技感。新车配备独立的全液晶仪表盘和悬浮式中控多媒体触控屏，提升了车内的现代感，为驾驶者带来直观便捷的操作体验。座椅设计上采用了一体化运动型座椅，不仅在视觉上更加动感，还提供了出色的包裹性和支撑性，确保乘客能享受到稳定的乘坐体验。

动力方面，海豹06GT将提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局，单电机后驱车型提供两种不同功率的驱动电机，最大功率分别为160千瓦和165千瓦。双电机四驱车型前桥配备交流异步电机，最大功率110千瓦；后桥配备永磁同步电机，最大功率200千瓦。搭载容量为59.52千瓦时或72.96千瓦时两种规格的电池组，CLTC工况下对应续航里程为505公里、605公里和550公里。

一句话点评：

继海豹EV之后，比亚迪又踩了一个新的坑——“两厢钢炮”，这一次它能火多久？